7月4日下午2时许
闸坡高桩码头
一艘满载而归的接驳渔船缓缓靠岸
早已等候在码头的作业人员立即行动起来
一箱箱渔获在众人手中快速传递
以流水线般的效率被整齐码放进货车
最快只需要4小时
这些海产品就可在香港鱼市售卖
据海关统计
目前内地供港冰鲜海捕水产品中
每10箱就有8箱来自阳江
跟随满载渔获的货车
记者来到位于海陵岛的承风水产品公司
这里呈现着另一番忙碌景象
分拣车间里
工人们正根据鱼的体长和重量精准分拣
随后手法娴熟地装进保温箱中
加冰、封箱等流程一气呵成
10余名作业人员配合默契
分秒必争地将当天的渔获装入冷链专车
“这批渔获品种丰富，预计今晚就能抵达香港。”该公司总经理冯贵许一边检查包装质量一边介绍。虽然正值休渔期，但通过休渔期免休钓具渔船作业，公司仍能保证每天4-8吨、月供200吨左右的稳定供应。
“我们必须抢时间，确保香港市民明天一早就能在市场买到这些海鲜。”冯贵许表示，得益于港珠澳大桥的通车及智慧海关通关政策的便利，从阳江陆路往香港最快只需要4小时左右。当天的渔获在次日凌晨2时左右便可在鱼市售卖。
高效供港的背后
离不开企业与政府部门的通力协作
在阳江海关的实时视频监控室内
关员们正依托
“出境水生动物溯源管理应用”系统
对渔获的关键节点进行全链条式溯源监管
阳江海关查检科科长张杰明表示，该关专门开通了“鲜活易腐农食产品绿色通道”，指导企业建立供港水生动物中转场，对拼车供港水生动物实行“集约化”监管，减少海捕鲜活水产的上岸等待时间。针对水产品可能存在的回货晚、申报迟等问题，设立“助企专线”，提供预约审单、查检等助企服务，确保水产品即报即检、即检即放。据统计，今年1至5月，阳江海关共监管供港水产品6741.6吨，货值达3.4亿元。
作为广东省内重要的水产基地，阳江坐拥7个现代化渔港，其中2个是国家级中心渔港，年海洋捕捞产量约30万吨，海水养殖产量约80万吨。凭借丰富的渔业资源和悠久的养殖传统，我市出产的优质海产品深受香港市场青睐。
梁文栋 摄（资料图）
从阳江渔港到香港餐桌的极速之旅，不仅展现了阳江渔业的高效运作，更彰显了“阳江海鲜”的品牌魅力。这条跨越珠江口的“海鲜快线”，以“出水即锁鲜”的标准，完成从码头到餐桌的鲜活接力，保障了香港市民“菜篮子”的稳定供应，也为我市海洋渔业发展注入强劲动能。
广东阳江发布编辑部出品
来源 | 阳江日报（记者/陈思捷）
图片、视频 | 李凯 黄宇翔
编辑 | 任明皓
校对 | 叶尚昕
审核 | 李宗君
终审 | 苏小琳
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